Konno, was wurde denn bei Markus G.B. gemacht ? Wir beide hatten damals ja unsere Plus zur Probe verglichen und mit der Brechtanlage war der Plus nicht so spritzig wie mein + mit Serien Vorrohren und BN Pipes. Wir waren damals schon einig es läge am X Rohr welches Brecht verbaut hat.
Zum Fächerkrümmer, ich habe beim V8 mit + Motor auch die 92er D11 Krümmer verbaut weil die S6 + Krümmer im Achsträger endeten.... daher würde ja selbiger Leistungsverlust bei mir auch passieren müssen ? Rest nach Krümmer ist wieder S6 Plus Serie.
Korrigiere mich Frank, beim richtigen Fächer für V8 gab´s doch 2 Varianten, einmal wie Ford in Le Mans mit dem verbinden jeweils eines Abaskanals ( größter Zündabstand ) beider Abgasseiten und einmal deine Variante, sprich von vorne bis hinten 2 Rohre ohne Begenung ??
Gruß
