Ich bekomm in nächster Zeit immer mal wieder gebrauchte Teile die ich zum Teil gleich brauch (eine Antriebswelle) oder auch nur Einlager für schlechte Zeiten.
Die beiden Antriebswellen sind heute gekommen. Zustand insgesammt recht gut. Nur am "dicken" Ende war Rost. Den hab ich jetzt abgebürstet. Der schwarze Lack ist dabei auch mit abgegangen. Wie kann man die Oberflächen jetzt schützen!? Rostumwandler? Vertan oder was auch immer!?
Dann hol ich demnächst noch 1+2:Wasserkühler
3:Behälter für Bremsflüssigkeit
4:Behälter für Scheinwerferreinigung
5:Behälter für Scheibenreinigung
6.Behälter Kühlmittel Klimaanlage
7:Servopumpe
8:Klimakompressor
9:Ölkühler
10:Lichtmaschine
11:Behälter Kühlwasser
Üblicherweise reinige ich die Teile... und dann? Mein Lagerplatz (Bühne) ist trocken.
Also lasst mal hören wie ihr Teile dauerhaft erhaltet!
Frank Ha.
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
Behälter kannste nicht viel machen... gibt Kunststoffkonservierer, aber ob das wirklich was nützt?? Servopümp und Klimakompressor lässt besser mit Öl versaut liegen als ZU sauber machen, sonst sitzt das Zeug fest wenns blöd geht, wenn reinigen danach dann alles verschwenderisch mit Öl tränken...
für aussen würd ich versuchen das ganze Pulvern zu lassen... wenn es sich gescheit zerlegen oder abdichten lässt... alles andere wird dir früher oder später wieder abblättern und rosten... gscheiter Rostumwandler auf Epoxidharz-Basis ist auch zu empfehlen, kostet aber ordentlich (unserer der Liter 100 Sfr. ist aber sau geiles Zeug), deswegen wird es erst eingesetzt wenn nötig...
Frank.....den Trockner der Klimaanlage kannste wegschmeissen !!!! Der zieht wenn er offen ist Luftfeuchtigkeit. Wie der Name schon sagt soll er das Kältemittel trocknen...sprich dem Mittel Feuchtigkeit zu entziehen. Wenn DER gesättigt ist ist er unbrauchbar !!!
Wiso Einzelteile besorgen??Ich zieh mir diese woche ein 2 rein...und wen ich was brauch montier ich es ab......geh den übrigens Freitag mit Mr. 5 Amper (Thomas)holen .......steht dann bei mir zuhause.....Fotos folgen im seperaten Fred
Warum soll ich mir die Arbeit machen... mit ein bischen Glück kriegt man bei Ibäh die Sachen ausgebaut und recht günstig... für mich ist das OK... und ich muß nachher nix Entsorgen..
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
denke mal der Roy meint "Brunox" ... gibts z.B. bei der unaussprechlichen Werkstattkette.
Brunox gib es afaik auch als Spray, das kannst dann auch du Frank
Als Grundierung auf den Rost kann ich die den "Rost Primer Plus" von "Loewe" empfehlen. Wenn man den dick aufträgt kann man sich das füllern und grundieren sparen. Lässt sich super verarbeiten ... !
Runter kommen alle. Aber nicht hoch. [color:"#666666"]quattro[/color] von Audi. <img src="/forum/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Brunox ist nur ein Universalöl mit gutem Rostlöse-Effekt... taugt aber höchstens zum einlagern, nicht aber beim Gebrauch der Teile... und kostet auch keine 100 Sfr. der Liter! Zudem kann ich mir ÜBERHAUPT nicht vorstellen wo das Epoxidharz drin sein soll....
muss mal gucken wie das Zeug heisst... der Lada hat einiges davon bekommen... ideales Testfahrzeug^^
Nun war ich noch an meinen Winterfelgen ... Reifen sind runter... also nur noch die Nackte Felge (Alu). Ich hab jetzt die Bleigewichte runtergemacht. Wie krieg ich jetzt diesen Kleber oder was das auch immer für ein Gummigzeugs ist von der Felge ohne die Oberfläche zu beschädigen!?
Achja.. bei den Antriebswellen hab ich jetzt das Brunox drauf.. sieht gut aus.. wenns auch so hält.. wunderbar!
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
Salatöl... Rhizinusöl... oder gibts da nen praktisches Sprühöl!?
