ne das ist Fusch und Ende
Ich habs schon mal geschrieben, an einem 2 Tonnen schweren Bomber mit 250 bzw. 280 PS und über 250 km/h bohrt man nicht mal eben was an den Halterungen der Bremssättel rum.
Es besteht auch gar keine Notwendigkeit zu fuschen, weil es alle benötigten Teile für die Umrüstung gebraucht und neu gibt, man muss nur eben dafür sorgen, auch tatsächlich die korrekten zu kaufen.
Zuletzt bearbeitet von Sascha Schusi.; 06.03.2008 11:00.
