wenn dann eher zuviel... zu hohe Drücke dürften mehr Reibung erzeugen als nötig (mehr Widerstand vom Getriebe)... REIN THEORETISCH
einfach mal gucken und berichten... ehrlich gesagt glaub ich kaum, dass das der springende Punkt ist, aber das erste was gemacht werden muss/kann um DAS mal aus zu schliessen
ach... reinige doch mal das LLRV (Leerlaufregelventil)... ist auch schnell und günstig gemacht... und auslesen nicht vergessen!
Zuletzt bearbeitet von Roy F; 04.03.2008 07:05.
