Hallo,
mal ne ganz andere nicht V8 bezogene dringende Frage.
Wir wollen uns morgen einen Audi 100 von '86 ansehen. 2,0l Turbodiesel mit 87PS, das müßte der DE Motor sein, scheint soweit alles top zu sein, mit nachgerüstetem Minikat.
Nur derTacho geht nicht (was bestimtm hinzukriegen ist). Und er verliert Wasser, wohl aus dem Ausgleichsbehälter, man hat kein Leck gefunden. Da würde ich jetzt mal wenns ganz böse kommt auf Zylinderkopfdichtung tippen, man müßte das nicht mal unbedingt von aussen sehen, richtig?
Ich habe auch schon mal im 100er Forum geschaut, aber nichts diesbezüglich gefunden. Bin da aber leider auch nicht angemeldet.
Vielleicht ist ja hier jemand, der mir nen Tipp geben kann bzw. der den Motor kennt....
Grüsse von einem armen verzweifelten V8 Fahrer