Ja, Schaftdichtungen Schliesse ich erstmal noch aus, warum?? Sind 3000 oder 4000km alt, und er räuchert nur hin und wieder, dann aber echt heftig. ich kann den von 230 runter rollen lassen auf 50 ohne ein Wolke, das gleiche anders herum ohne eine Wolke, zwischen durch, kann es aber sein das er eben mal kräftig dampft. Manchmal aber eben über 100km garnicht
Ich denke, Schaftdichtungen sind entweder auf, oder gut, ebenso wie Kolbenringe.
Der Gedanke war der, das aus dieser Kammer das Öl nicht abfliessen kann, und smit sporadisch rausgehauen wird in die Saugbrücke, BZW oder es kommt zuviel Öl da oben drin an.
Der Motor war komplett zerlegt ausser Block, und wurde dann von diversen Gutachtern geprüft.
Bin noch Ratlos. Werd das erstmal mit dem Ersatzbehältnis checken.
