Hallo Gerd,
ich habe den Wagen vor 4 Wochen beim Händler gekauft als Ersatz für meinen 2000er 4.2.
Der "neue" war ein Leasingrückläufer (was auch sonst) mit gut 100000 km runter, davon 75000 in den letzten 18 Monaten (lt. Serviceheft). Vor dem Kauf wurde eine Fehlerspeicherauslese gemacht:
1 Klimastellmotor, Reifendruckkontrollsystem (2 Geber waren defekt), elektrohydraulische Motoraufhängung defekt, Heckscheibenheizung defekt (Doppelglas ist nicht mehr "dicht" mit der Folge von Oxidation der Heizdrahtanschlüsse), Scheibe wird nächste Woche ersetzt,
Jetzt aktuell, aber möglicherweise durch Lackierer verursacht, ist der Drucktaster von advanced Key an einer Tür defekt. Kann aber auch auf GW ersetzt werden.
Ansonsten Zitat: erstaunlich trocken, keine schwitzenden Motor oder Getriebeteile.
Front (Haube + Stossstange) wurde wg. Steinschlägen nachlackiert ebenso eine Tür an der sich Kratzermäßig jemand vergangen hatte.
Die Verabeitung ist soweit erkennbar top, der Wagen steht jetzt trotz der Kilometer fast neuwertig da und alle übrigen elektrischen Helferlein funktionieren.
Gruss,
Andreas
