klar... haste vorher ja nichts geschrieben, dass der Leerlauf beschissen ist... aber wenn das LLRV übermässig öffnet und schliesst haste natürlich auch mehr Sprit der unnötig verbrannt wird... wenns schon gereinigt ist, kannste nur noch testen ob denn der Schieber locker bewegt... wenn nicht, gibt das Steuergerät mehr Saft drauf bis der Schieber aufhüpft und dann eben wieder beim eigentliche Schliessen auch wieder hängt bis er dann doch zuschnappt, deswegen das Sägen... entweder testen und/oder ersetzen
