Hallo ihr Lieben, also beim Fehlerauslesen hat der Motor gelaufen. Die beiden Geber sind danach neu gekomemen (Motor sprang mit den def. Gebern im warmen zustand nicht mehr an). Die Fehler sind behoben. Jetzt schluckt der Motor meiner Meinung nachein bisserl zu viel. (Verbrauch beim Nachtanken mit Taschenrechner errechnet) Ausserdem geht der an der Ampel fast aus. Die Drehzahl schwankt von 1200 U/min runter bis 500. Ab und an geht der Motor dann auch aus. Daher haben wir den LLSteller im Verdacht. Nur die Frage bleibt, ob das irgendwie den Spritverbrauch beeinflusst?!?
