Hallo, kann mir jemand helfen ? Ich habe einen 3,6er V8 Automatik Baujahr 1990. Wenn die Wassertemperaturanzeige auf 90Grad steht fängt er an Öl aus dem Getriebe zu drücken . Was kann das sein ?
Wo drückt er das Öl raus? Hat der Wagen eine Anhängerkupplung? Oft drückt es einen Simmerring raus- der zwischen Motor und Getriebe auf der Getriebeseite sitzt. Aber meisst nur bei Fahrzeugen mit AHK. und Anhängerbetrieb.
Mal ne ganz dumme Frage: Wie ist denn der Getriebeölstand ?????
Ach ja....wenn du dein Profil etwas besser ausfüllst weiß man wo du herkommst und vielleicht ist ja ein erfahrener Schrauber ausm Forum gerade zufällig um die Ecke
Wenn Du nicht weisst, wo das Öl herkommt, wie bist Du Dir sicher, dass es aus dem Getriebe kommt? Kann genauso gut von oben aufs Getriebe tropfen und herunterlaufen? (zB. vom LG oder den Hydraulikschläuchen...)
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Ach ja Willkommen im Forum, finds immer ganz angenehm, wenn man sich mal vorstellt
Ist einfach zu viel drin und er schmeißt es aus der Entlüftung. Sobald das Öl warm wird dehnt es sich ja aus. Ich würde schnell danach schauen lassen, bevor Du das Getriebe ruinierst.
Das ist kein Überlaufventil! Es ist eine Entlüftung, und je nach dem *kann* es dort Öl herausdrücken, allerdings stellt sich dadurch keineswegs der Ölpegel richtig ein!
Ist mir klar. das der Pegel dadurch nicht eingependelt wird. Aber warum wird denn dort Öl rausgedrückt, wenn es nicht zuviel Ol ist??? Entlüftung bedeutet, zuviel Luft im System??? Wo kommt die denn her. Bin nun mal so blöd und will das aber trotzdem verstehen.
Gruß
Manfred
Zuletzt bearbeitet von Manfred Labitzke; 19.02.200810:48.
Fehlende PS werden durch wahnsinnige Fahrweise ersetzt. :-)
Hhhmmmm, für mich als Blödmann würde es aber trotzdem bedeuten, das sich nur zuviel Öl so ausdehnen kann. Denn, wärmer als warm, bzw. heißer als heiß kann ja das Öl nicht werden. Normale Füllmengen süffen doch nicht raus.
Gruß
Manfred
Fehlende PS werden durch wahnsinnige Fahrweise ersetzt. :-)
Habe mir einen Peilstab bei VAG gekauft (15 EURO ) und habe dann das Getriebeöl bei laufendem und betriebswarmen Motor gemessen . Ölstand zwischen den beiden Punkten !!! Das Öl läuft aber links aus dem Getriebe und meiner Meinung nach ist die Entlüftung rechts !??!