Hi,
ouhh, Sven's PT ist ein NFL. Das hatte ich nicht gewusst. Aber wichtig ist ja wirklich der ABH.
Meiner Theorie nach sind ABH und PT von den Laufbahnen her absolut identische Motoren, beide AluSil. Die ganze NiKaSil-Geschichte wäre ergo einfach nur ein Gerücht. Der Unterschied im Ölverbrauch (und einige haben das ja auch schon umgekehrt erlebt, Thomas z.B.) läge in Folge also rein an dem Design der Köpfe bzw. an unterschiedlicher Abnutzung. Das würde sich auch mit dem decken, was die Amis felsenfest behaupten.
Aber lassen wir uns überraschen.
Ich wünsch' euch was
Bastian
