Hugh,
ja, ich bin gemeint
Aber ich muss den Manfred in Schutz nehmen, meine Fahrzeugdatenbank ist auch noch ausständig *duck*. Und das scheitert ausschließlich an meiner eigenen Zeiteinteilung.
Wichtiger wäre auf jeden Fall die Untersuchung einer ABH-Probe - die PT-Probe wäre nur für den Vergleich wichtig, von der wissern wir aber an sich schon, dass sie schwefelgeätzte Laufbahnen hat. Ich bin aber ziemlich sicher, dass sie alle beide einfach AluSil haben. Aber seien wir gespannt.
Manfred, du hast ja beide Proben (PT und ABH) und Bearbeitung, richtig? Haben wir die Motordaten vom ABH? Ist sicher auch interessant, von wann der ist - falls tatsächlich mal was geändert wurde.
vlG
Bastian
