Naja… wenn Öl verbrannt wird, entsteht halt Ölkohle.
Das muss nichts mit “absolut ungepflegten Motor“ zu tun haben.
Der 4.2er V8 scheint sich ja öfter mit dem Problem der abgelösten Beschichtung der
Zylinder herumzuplagen. Undichte Schaftdichtungen können aber jeden Motor treffen.
Ich habe verbrannt Ventile auch schon bei Opel, BMW oder Peugeot gesehen.
