Hi Trixi !
Bevor du Unsummen an Geld für einen Wasserkühler ausgibst und ein Getriebe wechselst sieh Dir bitte erst das Kühlwasser und das ATF-ÖL an .Weiterhin solltest Du mal den Fehlerspeicher des Getriebes auslesen lassen um Rückschlüsse auf einen Defekt machen zu können , denn selbst bei "einfachen "Ölstandsschwankungen geht dein Getriebe in das Notprogramm ( konstant der 3.) . Wenn der Schaden nur durch ein leck im Kühler entstanden ist und Du nur kurze Zeit damit gefahren bist dann kannst Du`s ja mal nur mit nem neuen Kühler und frischem ATF-ÖL versuchen .Das spart viel Geld und raubt Dir nicht den Schlaf ... !? mfg Konno

V8 erbarme Dich !