Hi,
also wenn dann ist das Problem mit dem Schalter, dass er undicht ist. Wenn du sagst, pneumatisch passt alles, vergiss den Schalter für derweil. Die Pumpe ist an sich schon ein heißer Tip - geht kaputt, und wenn sie nicht genug fördert, kann sie nicht halten / geht der Tempomat nicht rein. Wie man nun aber ohne Spezialmessgerät überprüfen kann, ob der entstehende Unterdruck i.O. ist, kann ich dir leider auch nicht sagen. Testhalber mal eine andere Pumpe probieren... ob nicht Manfred M. hier im Forum mal erklärt hat, wie man sie überholt? Glaub' fast.
Hilft das nicht, ist das GRA-Steuergerät ein Spitzenkandidat
lG
Bastian
