Hi!

Ich habe nun auch mal die Anleitung studiert und hinten in der technischen Beschreibung rumgelesen. Da steht unter "Kraftübertragung" einmal "Fahrzeuge mit automatischem Getriebe" und einmal "Fahrzeuge mit Schaltgetriebe".

Wenn man die mal vergleicht, erkennt man folgenden Unterschied:
Schalter:
"Selbstsperrendes TORSEN-Mitteldifferential, Kraftverteilung (vorn : hinten) 25 : 75 bis 75 : 25"
Automatik:
"Allradantrieb, Kraftverteilung (vorn : hinten) 50 : 50 bei nicht gesperrtem Mitteldifferential"

Das ist ja vollkommen anders und spricht doch eigentlich eindeutig für einen Schalter, zumindest unter diesem Gesichtspunkt, oder irre ich mich da?