Es kann aber nicht im Ermeßen der Werkstatt liegen für den OT Gebertausch den Krümmer auszubauen. Ist wohl eher ein schlechter Scherz. OT- und Zündzeitpunktgeberwechsel inkl. Motorruamverkleidung ab an liegt der Rekord bei 15 Minuten. Lass es mal ne Stunden dauern bei einem der es noch nie gemacht hat.
Ich würde den Ausbau des Krümmers nicht bezahlen, weil es nicht nötig ist. Was machen die dann erst wenn sie den Anlasser wechseln müssen? Bauen die wegen der hinteren Schraube dann Motor/Getriebeeinheit komplett aus und bei der Lichtmaschiene flexen Sie den Rahmen weg?
Da muß man ja Angst bekommen.
Vieleicht passt die Werkastattauslastung nicht
