ja jürgen, so denke ich jetzt auch. den so einen gut erhalten v8 zu finden ist echt schwer und war auch ein glücksgriff. und bevor ich ihn verschenke, bekommt ihn später besser mein schrauberkollege und ich räume mir einen 4.2L schalter leer für die nordschleife. vollschalen brauche ich dann nur noch von meinem japaner umbauen. je nach saison.
