Fahr mit deinen Auto wenns kalt war so mal so ca 3 bis 4 km!
Halte an und schau nach ab deine beiden Kühlerschläuche gleich nach den Kühler
(die 2 dicken die vom Kühler weggehen) gleichmäßig warm sind!
Wenn ja ist dein Thermostat defekt!
Wenn nein ist einer Heiß der andere kalt!
Thermostat macht bei 87 Grad erst auf und das Wasser fließt durch den Kühler!
Also wenn dein Thermostat immer offen ist (wie meins vorm wechsel) wird er nicht warm und dein lauwarmes Wasser fließt durch den Kühler.
Also eine Leitung muss heiß sein die andere noch kalt!
Macht erst bei fast 90 Grad aus!
Da kannst du den einen Schlauch schon fast nicht meht
anfassen!

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