Massepunkte am Steckerträger prüfen .
Massepunkte am Motor unterhalb des Zündverteilers Zylinderbank 5-8 prüfen . wenn die vergessen wurde , dann hat dein Kabelbaum keine Masse .

Zum testen ob der Wandler mit Schwung fixiert ist mit breitem Schraubendreher von unten den Wandlerkörper versuchen weiter zu drehen . dabei nicht am Zahnkranz des Anlassers drehen sondern versetzt durch die Bohrungen am Wandlerrumpf ansetzen .

bewegt sich die Ganganzeige parallel zur Schalthebelbewegung ???
Sicherung des ATG- strg prüfen .


V8 erbarme Dich !