Mal ne doofe Frage, die Schrauben vom Wandler haben die doch angezogen oder? Weil wenn ich das mit dem Motorwechsel jetzt höre, man kann ja nichts ausschließen.
Aber wie stellt man das fest ohne den den Anlasser auszubauen? Gibst ein Loch zum reigloza? Muß ich morgen selber erst mal schauen. Notprogramm wäre dann auch logisch, weil Motordrehzahl ja da ist aber das Getriebe ja quassi steht.
Ich schau mal morgen ob man da reischauen kann ohne den Alasser raus zu bauen.
