Hallo Dänu,
Die Zurückhaltung des Lagermeisters ist höchstwarscheinlich auf folgendes zurück zu führen. Am Anfang wurden die V8's mit Messtab ausgeliefert, aber nachdem Audi verschiedene Kulanzforderungen wegen Getriebeproblemen bekommen hatte, wurde dies durch den "Stopf" ersetzt. Die ATF Ölkontrolle Prozedur war (und ist) für manche Laien (leider auch für einige Audi Werkstattmitarbeiter!) zu kompliziert. Das Getriebe ist empfindlich für zu wenig, aber auch zu VIEL Öl.
Bei deinem Lagermeister ist dies warscheinlich damals so gut im Kopf gestampft, das er immer noch nicht leicht einem Messtab abgibt!
Grüss, Eric
