So,gerade fertig geworden. Also, der Zündschalter war defekt, und als ich den neuen einbauen wollte, sah ich auch wieso....der Stift des Zylinders, der in den Schalter greift war gebrochen ! Also musste ich nicht nur den Schalter sondern auch den Zylinder wechseln. Dank Eurer Anleitungen und den RLF habe ich es hinbekommen. Am Schalter hatte ich glücklicherweise nur Schlitzschrauben(kein Torx). Aber die Geschichte mit dem Loch bohren.....oh Mann habe ganz schön was weggefrässt bevor ich den genauen Punkt hatte.

Nu startet er wieder !!!!! Und die Armaturen etc. kann ich nun im Schlaf demontieren........

Danke nochmal an alle für die Hilfestellung.

Gruss aus Braunschweig