Auf keinen Fall am Kolben "schleifen" ... Jegliches verändern der KolbenBodenFläche bringt Probleme . Nur den Überstand des Materials abstechen !! wenn geschliffen wird , dann verändert sich das Metallgefüge der Oberfläche...
Abstechen und gut . Die geringen Unterschiede der Kompression sind bei dem 3,7 zu vernachlässigen


V8 erbarme Dich !