So richtig ausm Stand mit durchdrehenden Rädern anfahren klappt mit automatik nicht, höchstens auf Eis oder fester Schneedecke. Bei mir (auch 4.2 autom.) haben die Räder auf Schotter zuerst nur wenig Schlupf, dann so zwischen 3-4000U/min. merkt man, dass der Motor schneller hochdreht, der Wagen aber nicht schneller beschleunigt, also: mehr Schlupf (jetzt wäre der richtige Moment am Lenkrad zu reißen, um ein paar Kreise zu drehen . Geht natürlich nur auf einem Schotter-PLATZ, nicht auf einer Straße!! Ausserdem: der arme Lack!). Das war's dann aber auch schon...

Gruß
Carsten


Undichtigkeit am kleinen VW-Transporter: Caddy-Leck!!