Wie geht man eigentlich am schlausten vor ,wenn man das
Gleichlaufgelenk tauscht?
Antriebswelle komplett ausbauen,2 Querlenker zur Seite und
dann raus damit auf die Werkbank,oder alle Querlenker,Bremsscheibe und
Bremssattel ab,Radnabe runter und gerade das Gelenkstueck
wechseln.
Ich versuche immer möglichst effizient zu arbeiten.
Wie nennt man eigentlich die Zange,die ich brauche ,um die
Gelenkmanschette zu verschliessen?
so long
