die Verteilerkappe der "kalten Seite" abnehmen und anschauen, wenn dort alles in Ordnung ist- ist es die Zünspule.
Müßte auch für einen nicht-Schrauber zu bewältigen sein. Nur beachten daß die Verteilerfinger in der Regel aufgeklebt sind, werden beim Versuch diesen abzuziehen, zerbrechen. Also nur dran rumpopeln wenn der neue schon da liegt.

viele Grüße, Peter!


3,6l Bj. 89 184 kw fotos.web.de/peterlingkreibich