Ich würde auf den Zahnkranz tippen.Nimmt der drehzahlgeber nicht die Umdrehungen des Zahnkranzes war?
wenn dort Zähne fehlen ist schlecht.
Ansonsten würde ich auch Spritzufuhr tippen.
Ein bekannter der autocross fährt mit dem v8 hatte mal ein ähnliches Problem weiß nur nicht mehr as es dann war.
Er hatte aber auch alles gewechselt und es war immer noch.
