Hallo Christian,
bei meinem war die Feder, die die Kette spannt, gebrochen.
Wenn man den Motor von Hand durchdreht, sah man, das die Kette locker ist und somit die Einlassnockenwelle nicht mehr richtig führt.
Das führt bei höheren Drehzahlen dazu, dass die Steuerzeit nicht stimmen und die Leistungskurve einfach abknickt.
Als Anlage das Foto meines defekten (aber noch eingebauten) Nockenwellenverstellers.
Schöne Grüsse
Martin
