Mein 3,7 40 V braucht keine 250ml auf 1tkm Öl. Bei 170tkm.
Immer nur 50301 Öl, teures, wegen der Dichtungspflegemittel die drin sind. Kein LL machen. Kommt letztlich teurer.
Unterdruckschläuche mussten neu, hat wohl jeder. die anderen Schläuche sind dagegen bestens.
Woran erkennt man denn das die Nockenwellenversteller defekt sind wenn die Ventildeckel ab sind?. Muss der Motor laufen, sieht man dann eine Verstellung?
Gruss Chris
