Kratzen deutet auf Anlasser/Zahnkranz

mehr kaputt machen kannst eigentlich nicht... wegen der Kompression bleibt der Motor meistens/immer in den gleichen Stellungen stehen (4 oder 8 Stellungen, weiss es nimmer...) so greift der Anlasser viel an der selben Stelle ein, wenn er nun immer an den noch heilen Stellen eingreift passiert nichts, bis er dann wiedermal an der defekten Stelle stehen bleibt... ooooder es ist eben der Anlasser der bissl klemmt beim "Vorschiessen" des Ritzels....