na dann mal viel spaß.
so, habe gerade die verkleidung rausgenommen (hm... eigentlich idealer zeitpunkt zum chippen ;-) )
an den bremslichtschalter und dem bremspedalschalter gehen mehr kabel ran, als ich gedacht habe. die leitungen sind zwar lausig verlegt, genau wie der hauptkabelstrang, ich konnte aber keine offenen stellen (kurzschluß) entdecken. da hätte audi auch mal ein besseren kabelschutz gegen die scharfen kanten spendieren können.
so wie ich es vermute und der fehlermeldung vetrauen schenken kann, wird der bremspedalschlalter defekt sein. zur sicherheit werde ich aber beide ersetzen. das diese schalter nach 15 jahren dem natürlichen verschleiß unterliegen wäre für mich nicht ungewöhnlich. außerdem haben beide ja eine wirklich tragende funktion, um überhaupt vom fleck zu kommen. mal sehen was der freundlich so abkassiert. in der akte siehts bei mir ja noch human aus.
