genau-
Zentralschraube Lösen.
Auto auf die Hebebühne, Rad vorne demontieren, Bremse abbauen. Bremssattel festhängen, damit er nicht den Bremsschlauch belastet. Federbein aus Querlenker aushängen, Spurstange lösen, Kabel Lösen (ABS Sensor und Bremsbelagsverschleissanzeiger) Antriebswelle aus Radlager rausziehen, dabei das Federbein nach aussen klappen. Danach das Federbein festhalten und die 3 Muttern am Dom oben lösen.
Danach ist die Stur und der Spurz verstellt.
Federbein mit GESCHEITEM Federspanner zerlegen.
viele Grüße, Peter!
