Hi,
was du meinst ist keine Umlenkrolle,sondern die Wasserpumpe,lass den Motor laufen und siehe,ob sie sich dreht,dann drehst du den Motor auf OT und mißt die Länge des Stoßdämpfers,dann wird es sich zeigen was mit dem Riemen ist.
Es kann die Spannung zwischen den Nockenwellen nicht separat eingestellt werden (nur insges.mit gelösten Nockenwellenrädern) ,ich vermute mal einen Montagefehler deiner Werkstatt,vermutlich findest du irgendwo in der Nähe der Nockenwellenräder farbliche Markierungen,sollte es so sein,SOFORT das Auto abholen lassen ohne ihn laufen zu lassen,mit Sicherheit stimmen die Steuerzeiten nicht mehr.
Gruß Thomas
