Hi,

ja, absolut auch mein Tip.
Für alle Fälle: DKP = Drosselklappenpotentiometer. Der Stecker sitzt am Block vorne, unterhalb des LLRVs (Leerlaufregelventil). Ist glaub' ich 6-polig (?). Auf Korrosion prüfen, evtl. mit Kontaktspray behandeln.

lG

Bastian

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