Der Hauptfehler wird wohl der Zündaussetzer Zyl. 4 sein!
Ich würde die beiden Zündendstufe gegeneinander Tauschen
und sehen, ob der Fehler wandert.
(Nicht vergesesen: Massepunkt unten rechts prüfen)!
Das Spannungsversorgungsrelais vom Motor STG sowie
die Kontakte am Motor STG auf Oxidation prüfen ...
besonders Kontakt (B12) prüfen (ev. lose oder schon ab).

Die Lambda und Kat`s gehen durch Zündaussetzer kaputt und wenn man
damit weiter fährt, ist auch die Kopfdichtung bald hinüber ...

Gruß Hans-Jürgen




Audi fährt man bis man grinst !
- oder geht zu Fuss -