Jetzt mal ernst.
Ich habe vor vielen Jahren einen Caterpillar & auch Komatsumuldenkipper gefahren. Dort gab es ebenfalls die Wandlerüberbrückung, das Einsetzen war nicht spürbar, wurde nur durch eine Kontrolleuchte im Armaturenbrett signalisiert.
In den 12 Jahren mit dem V8 habe ich das Einsetzen o.G. Überbrückung auch nie spürbar erlebt.
Bei " fast" gleicher Drehzahl kann auch kein Ruck zu spüren sein.
Wenn alles richtig funzt.
