Hallo Matze

Wie schon geschrieben würde erstmal alle in Frage kommenden Anschüsse auf sauberen Kontakt überprüfen. Dann würde ich als Test den Motor im Leerlauf laufen lassen und alle aber auch alle elektrischen Verbraucher einschalten,kommt jetzt das Batterie Symbol kannst Du davon ausgehen das der Lichtmaschienenregler ( Kohlen) nicht mehr einwandfrei arbeitet. Sollte das Batterie Symbol nicht erscheinen würde ich dann in diesem Zustand die Leerlaufdrehzahl erhöhen ( ca. bis 4000 1/min) wenn dann das Batteriesymbol erscheint liegt es ebenfalls am Regler. Sollte bei keinem Test das Batteriesymbol erscheinen kannst Du davon ausgehen das der regler der Lichtmaschine io. ist und das Symbol erscheinen eine andere Ursache hat. Du kannst auch in dem Testzustand die Battriespannung messen sie sollte immer MIN 14 Volt betragen.

Gruß G E R D