Nocheinmal:
Es geht nicht darum , daß wieder sich nur einer kümmert und alle anderen sehen zu.

Es muß Audi Arbeit machen, sprich Geld kosten

Das erreicht man eben nur, wenn jeden Tag ein neuer einzelner Vorgang auf den Tisch kommt. Dann muß für jede Anfrage jemand losgehen, sich kümmern, ein individuelles Anschreiben mit Begründung der negativen Antwort schreiben usw. Das bindet. Und da die in der Historie nur fünf Leute haben, wird man sich schnell etwas überlegen müßen, zumal auch andere Youngtimerinteressengemeinschaften Audi bereits mit soetwas nerven. Weiterhin wird man dem Druck negativer Presse vor dem Gesichtspunkt eines Premiumherstellers nicht ewig standhalten. Denn DB ( jetzt endlich wieder ) BMW oder Porsche machen es Audi vor wie es geht.

Also jeder sollte schon selbst schreiben.