Hallihallo,
bin auch in beiden Welten vertreten und kenne daher die enormen Unterschiede zwischen Typ 44 und D11 nur zu gut. Das Tragische ist, dass manch ein Typ 44 (konkret: Mein 200er 20V) in den Erhaltungskosten dem V8 in nichts nachsteht, aber um einiges anfälliger ist, weniger hochwertig gefertigt, in meinen Augen nervöser ist und außerdem bei weitem schlechter gedämmt. Und verbaut ist der mindestens genauso
Du müsstest also vor allem beim Fahrkomfort einen gewaltigen Unterschied merken - der V8 ist hier ganz klar Oberklasse und da kommt kein Typ 44 heran. Freilich ist er schwerer und daher nicht so spritzig, aber das tauscht man gerne gegen ein - ich zumindest
Gratulation zu deinem Kauf und viel Freude beim Cruisen!
LG
Bastian
