forum.audiv8.com Foren German Talk Grün, grün oder grün?

Sehr interessant, da hätte ich mit weit mehr Fahrzeugen gerechnet.
Gibts auch Informationen, wieviele Versionen als Coupe bzw. andere Typen in Classic-Line gebaut wurden?

Hallo,

kennt jemand ausser den Coupe (mir sind bisher ein normales und en S2 Coupe im Laufe der Zeit begegnet) andere Audi-Modelle, die mit einer Classic Line wie im Prospekt ausgestattet wurden? Ich meine aber keine vergleichbare Individualisierung ...

Hallo Chris,

mit diesen Zahlen ist er sich sicher? Ich hätte eher auf ein paar mehr getippt, vor allem bei den kurzen Versionen!

Es ist aber auch die Frage, was alles dazugezählt wurde? Sind in diesen Zahlen nur die Versionen drin, die absolut einer Classic Line wie im Prospekt beschrieben entsprechen? Es gibt mehrere Fahrzeuge mit vergleichbaren Lederausstattungen, die von einer Classic Line abweichen (andere Lederfarben, teilweise fehlende Keder etc.)! Kämen diese Fahrzeuge zu den genannten Zahlen dazu?

Und mal wieder Fragen über Fragen? Wie kann Audi überhaupt einfach diese Unterlagen vernichten? KOPFSCHÜTTEL

so wie ich gehört habe nur die handvoll V8s kurze und lange.

greetz chris

was ich erfahren hab:

-es gab 10 V8 limos die gebaut wurden
-5 lange V8
-Es war die vortruppe, die anfangstruppe der veredler in der quattro gmbh
-es wurden damals einige illegale dinger gedreht, viele mitarbeiter aus dieser zeit saßen im knast und wurden rausgeschmissen
-Die akten zu den classic liner wurden alle vernichtet.
-es gibt noch einen mitarbeiter der noch dinge weiß, der aber nicht sehr gespächig ist
-es wurde extrem viel mühe in den zusammenbau gesteckt, sehr hohe qualitätsanforderungen
-es wurde nur das allerbeste verwendet (farben rolls royce, Leder conolly usw usw)

Abschließen sagte man mir wir sollten doch alle fragen sammeln und ein paar schöne fotos machen um den etwas grummeligen mitarbeiter postiv zu stimmen.
Der Herr der quattro gmbh war übrigens sehr nett, interessiert und zuvorkommend und meinte wir hätten da etwas ganz besonderes und extrem seltenes, das wir bewahren sollten.

ich für meine person, und sicher auch die anderen Classic line besitzer werden das tun, soviel konnte ich ihm mit gutem gewissen versichern!

greetz chris

an die Cl besitzer:

wenn ihr mal eure V8 lackieren müsst:

da gibt es eine besondere problematik,

bitte dann mir ne pn schreiben, ich hab da jemanden an der hand,

der seit jahrzehnten lackiert auch für audi autohäuser

(nur classic-liner besitzer bitte!!! )

greetz chris

... na Du machst es aber spannend!

Bitte lasse doch auch alle Anderen an "dieser Besonderheit" teilhaben!

Die zwei Coupes sind mir auch bekannt. Außerdem gibt es einen S6 Plus in dieser Ausstattung.

sind alles später modelle, wir reden ja hier bis anfang 94.

der plus startete ja 95 oder 96 wenn ich mich nicht irre

greetz chris

Hallo,

hast Du Bilder / Infos von diesem S6 Plus?

Hatte leider keine Kamera dabei, Fahrzeug hatte direkt neben meinem Wagen geparkt - irrsinniger Zufall.
Diesselbe Farbkombination wie bei Bastian und Chris in sensationellem Zustand - definitiv CL.

Hi,

also fassen wir zusammen:

- Meine CL
- Herbert's CL rechts
- Jörg's CL
- Chris' CL
- Eine CL mit Cognac-Leder und rotem Keder, die mir einst im Autoscout untergekommen ist, siehe andere Postings
- Eine CL von noch jemandem (nicht weiter wichtig)
- Eine CL von noch einem anderen (nicht weiter wichtig)
- Eine CL, die bei Werner Scholz um die Ecke steht oder stand
- Eine CL mit Cognac und grünem Keder, die vor ein paar Jahren gecrashed ist, ich glaube das war ein kurzer (Davor weiß da mehr)
- Eine Ausstattung in magnolia aus einer CL, die Daniel in seinem V8 hatte, bis er mit dem Motorrad gecrashed ist (da haben aber die Türpappen nicht gepasst, war wohl Nachbau)
- Der Piech-Avant-CL (gilt der als kurz oder lang)
- Ein total verranzter CL, der bei einem Forumsmitglied im selben Block oder so stand, wo irgend so ein Assi Löcher in die Türverkleidung schnitt, um Boxen reinzumontieren

Das macht: 12 Stück.

Lang:

- Der Office in blau, der vor zwei Jahren verkauft wurde
- Der Office in schwarz, der vor zwei Jahren verkauft wurde (beide Magnolia)
- Der Cognac von Kai - geht der als CL durch oder nicht?
- Der rechtsgelenkte aus dem Museum

Macht: 4 Stück.

Also ich sehe angesichts der Zahl ein Problem. Allerdings: Kann es nicht sein, dass man sich auf das Royce-grün bezog? Denn: Du sagst "für diese CL wurde nur das beste verwendet, Royce-Lack, Connolly-Leder".

Gerade der Connolly-CL von Herbert ist aber pomerolgrün, also nicht unbedingt Royce-Lack (wobei, wer weiß). Auch Jörg's CL hat einen normalen - was war das gleich nochmal - Brillantschwarz-Klarlack?

Vielleicht haben die alten Hasen im Forum noch mehr CL in Erinnerung - wie siehts da aus?

lG

Bastian

Hallo,

ich habe auch noch ein paar weitere in der Datenbank, daher kam mir die Zahl ja auch reichlich niedrig vor ...

ich glaube die meinen mit den 10 stück komplett umgerüstete audi v8s mit alcantara himmel bzw lederhimmel, mit den speziellen lacken und mit den bezogenen innenraumteilen.

das sind laut seiner aussage nur 10 kurze und 4 oder5 lange gewesen,
die von den vorläufern der quattro gmbh umgerüstet wurden.

was audi selbst noch experimentiert hat, keine ahnung. (und die haben mit sicherheit expermient, da sollte es dann sicher auch noch einige geben)
greetz chris

greetz chris

Hallo Denis,

bist Du Dir sicher, dass es kein S4 4.2 (Modell C4) war)? Ein Beispiel hierzu findest Du in der Anlage!

Hi,

Herbert hat auch eine 90er-CL, 16.11.1990.
Ich rede auch von den speziell umgebauten. sonst würden mir gleich noch fünf weitere einfallen.

lG

Bastian

vlt wurden die wo anders umgebaut???

keine ahnung...

der Herr nannte diese zahlen und wenn er sich noch explizit an farbnamen erinnern kann denke ich nicht das er sich irrt.

greetz chris

Ja, 100%. Habe das CL Prospekt und bereits einige V8 CL live gesehen. Den C4 im Anhang durfte ich auch schon in natura bewundern.

-der Office aus dem Office-Prospekt CL?
-ein zusätzlicher 3,6er Schalter
-der von Kai Brinkmann (Diebstahl) / ex-Pischetsrieder CL?

Diverse andere Umbauten würden den Rahmen sprengen, da muß ich Dir Recht geben.

Hi,

der von Kai war keine Classic Line im klassischen Sinne
Welche Farbe hatte der 3,6er-Schalter?
Du hast den Office aus dem Prospekt life gesehen?

lG

Bastian

In Antwort auf:

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der von Kai Brinkmann (Diebstahl) / ex-Pischetsrieder CL?

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Hi,

der war von Dr. Paefgen. Und hier kann man schon wieder aufgrund der Sportsitze ohne Keder "streiten", ob das Werk auch diesen Wagen als Classic Line wie es im Prospekt dargestellt angesehen hat. Der sonstige Ausstattungsumfang stimmt allerdings ...

Sorry für die Nachfrage: Was meinst Du mit 100%? 100% der Wagen aus meiner Anlage (S4 4.2) oder 100% ein S6 Plus?

Nein, den leider noch nicht.
Selbst der Piech Avant steht nicht mehr im Museum, sehr ärgerlich, der fehlt mir auch noch.
Der 3,6er war soweit ich weiß dunkelblau, kein gepflegtes Fahrzeug.

Ungeschickt ausgedrückt, sorry. Der S4 im Anhang ist mir bekannt. Zusätzlich gibt es noch einen S6 Plus in CL. Dieser ist 100% ein S6 Plus und 100% CL. Alles klar?

Zum CL kann ich nichts sagen, aber



der erste ECHTE Quattro-GMBH war der S6 Plus, ab da FIN WUAZZZ, bis heute, und nicht WAUZZZ wie Audis.

exakt, das hat man mir aus so gesagt...

greetz chris

Jau, alle "Klarheiten" beseitigt!

ich vermute das da wirklich einige CL's noch woanders zusammengeschustert wurden, ich vermute die älteren CLs

ist aber nur vermutung....

greetz chris

Leute, habe 1992 die D11 Produktion besichtigt, wer das gesehen hat, heute würde man sagen, so werden Timbuktu Autos zusammengeschustert.......................also, natürlich wurde da gebastelt und Unterlagen aus den Bastelstunden kann es nicht geben!

Auch mein Fehler,
Pischetsrieder war seinerzeit bekanntlich bei einem anderen Verein, der auch fleißig individualisiert hat.

... das wird aber bei den kurzen V8 alles in Neckarsulm geschehen sein. Inwieweit bei der Herstellung / Karosserieänderung für die Langversionen in Graz (damals Puch - heute MagnaSteyr) auch etwas an der Innenausstattung gemacht wurde, möchte ich aber nicht behaupten!

war das so schlimm damals?

greetz chris

Wow!

Ich finde euch spitze dass ihr euch da so reinkniet ... TOP !!

Aber dass es SO WENIG "echte" CLs gibts hätte ich nie gedacht.

Vielleicht sollte man deshalb auch Konktakt mit "Puch" aufnehmen?

In Antwort auf:

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Vielleicht sollte man deshalb auch Konktakt mit "Puch" aufnehmen?

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Das habe ich schon hinter mir! Kamen aber auch nicht sonderlich viele, verwertbare Informationen. Hier saß ebenso ein älterer Mitarbeiter, der bereits bei der Planung / beim Bau der V8 Langversionen dabei war ...

Hi,

das Internet sagt was anderes zu Balmoral Green:

ROLLS ROYCE BALMORAL GREEN 9510455 1986-1987 METALLIC

Außerdem wurde der Lack noch bei Bentley, Aston Martin und noch ein paar so Viecher mit dem Lack behandelt.

Ich bin mir auch nicht 100% sicher, dass das unsere Farbe ist:

http://users.autoexposure.co.uk/classicdd.cfm?Account=AETA20688&VehicleID=AETV58112978&Photo=http://users.autoexposure.co.uk/is/autoedit/AETA20688/AETV58112978_1a.jpg

http://www.carandclassic.co.uk/car/C26171

Und hier der Rest:

http://www.bentley-service.co.uk/core.htm

Uiuiuiui, ich wusste immer schon, dass der Sprung vom V8 zum Royce nur ein ganz kleiner ist

Viele liebe Grüße

Bastian

Hi,

und natürlich der Ursprung:

http://www.balmoraluk.com/

lG

Bastian

Hi,


http://www.aston.co.uk/carsales_index/php/action/details/car/413/Aston-Martin/Vantage-X-Pack

Aja, offenbar hatte auch Rover sowas im Angebot:

http://www.stephen.hull.btinternet.co.uk/chart1.html

Sieht allerdings nicht so recht wie unser Lack aus
lG

Bastian

das balmoral green metallic ist mit 100%iger sicherheit mein originallack!


greetz chris

Hi,

dann kannst du dir auch schon ausrechnen, warum es bei den Burschen damals Bröseln gegeben hat (siehe PM an mich)

Weißt du, wieviele CL nun mit dem Lack ausgeliefert wurden? Oder soll ich mal durchklingeln...

lG

Bastian

PS.: Hab' vorhin mit einer Mum am Telefon geplaudert *g*

keine ahnung, wieviele mit der farbe ausgeliefert wurden bastian,
das hatte ich nicht gefragt.

wir sollen alle fragen sammeln und ich schreibe dann mal ne mail.

greetz chris