ich als junger wilder stehe da eher auf die Reihen 5 zylinder
Diese sind auch legendär zuverlässig und wartungsarm.
Den 2.6er bin ich schon im roten audi cabrio meines onkels gefahren.
Ich finde ihn halt für die 150ps die er angeblich hat,
etwas zäh und 11-12 liter /100km sind auch nicht wenig.
Vorteil ist: der motor hat ein sehr gleichmäßiges drehmoment und läuft seidenweich.
Wenn der wagen noch gutin schuss ist und er kein rost hat, dazu der lack dazu noch in gutem zustand ist; warum nicht?
p.s. ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube der zahnriemen ist bei dem 2.6er bei 120000 km fällig.
Aber wenn sie nicht viel fährt und auch nicht rasen will, wovon ich ausgehe sollte es ne gute sache sein.
greetz chris
