dann erklär mal warum der von nem Bekannten nach dem Räumen der Kats der Leerlauf im Sack war?
Staudruck hat mitunter auch mit dem Drehmomentverlauf zu tun, siehe das andere X-Rohr beim 4.2er...
(oder meinst du nur den Staudruck im Zusammenhang mit der Lambda??)
Im selben Verdachtsmoment stimmt das Abgasgemisch nicht mehr so wies die Lambda gerne hätte... soll schon vorgekommen sein
