Rechne beim Öl, welches den Turbo kühlt zur Sicherheit mit bis zu 200°C. Je nachdem ob der Turbo Wassergekühlt ist oder nicht können solche Temperaturen bei extremen Betriebsbedingungen auftreten. Bei den 165 Serien PS zwar nicht wahrscheinlich, aber lieber auf der sicheren Seite sein.