Das ist ein Akt wie er beschrieben ist... die Schrauben vom X-Rohr gehen wohl nicht mehr gut auf, am meisten gequengelt haben zwei Stück vorne wo man natürlich nicht gscheit hinzukommt... aber alle Macht dem Dremel und gut ists...

wennde nur das Öl wechselst, kannst es gleich sein lassen... denn da ist ne Pampe drinnen, die kommt so nicht raus... deswegen Sieb raus... alles reinigen

in 6000km steht es bei meinem wieder an, mal sehen ob ich das mit dem Schieberkasten gebacken kriege....

Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/