Ja die 2 % sind dann doch etwas mehr.
Die Blöcke sind komplett anders, die Köpfe gleich. Selbst Nockenwellen usw. alles das selbe. Die Abgaskrümmer und Hosenrohre sind anders und laufen wie beim Serien ABZ A8 Motor.
Die Auslas und EinlassNockenswelle ist beim S6 Plus und S8 die gleiche.
Beim normalen A8 ist die Einlasswelle anders. auslass sind auch da gleich.

Das tickern ist normal, meiner läuft kalt auch sehr leise und bei Betriebstemperatur fängt er ganz leicht an zu klickern, ist aber laut 3 verschiedenen Audi Meistern normal.

Ich denke die 14 PS sind nur subjektiv gesehen da.
Ich hatte schon den vergleich zwischen S8 40V und meinem Plus gehabt und der S8 mit 360 PS und Automatik kommt nicht weg.
Kein Stück der Plus ist mit Schaltung schneller. Ein Bekannter hat nen 98er S8 probegefahren und ich war entäuscht vom Leistungspotenzial. Gefühlt macht der Plus mehr spaß und ist agiler.

Einmal quattro, immer quattro.