Evtl. mal Motorhaube öffnen, Handbremse anziehen und leicht rückwärts anfahren (natürlich muss noch einer beim Motorraum bleiben ^^). Da dreht sich der Motorblock dann normalerweise n ganz schönes Stück, müsste man also hören, ob da dann was knackt. Weis aber nicht, wies bei Automatikgetrieben aussieht, habs bisher nur bei Handschaltern gemacht.
Viel Erfolg, hoffentlich ist es nichts allzu tragisches.
