Hallo,

bei Airbag-Lenkrädern ist die Abdeckung doch eh zweiteilig. Die beiden unteren Schrauben raus und schon geht der obere Teil ab - wo dann auch schon die Kostalstecker (sind da auch welche ?) für die Lenkstockheben sitzen. Ich hab bei der ganzen Diagnosegeschichte nie das Lenkrad abmontiert - wüsste auch nicht, warum. Oder hab ich jetzt einen Verständnisfehler ? Ich hab selbst erweiterte Pläne für die Tempomatverdrahtung und dazu auch die Übersetzungstabelle Temopomatsteuergerät alt (notwendig für Diagnoseanleitung v. VAG) und Tempomatsteuergerät neu. Könnte ich bei Bedarf scannen und posten (ist halt schon recht dreckig).

Wenn er einmal geht, und einmal nicht, dann klingts wirklich nach was elektronischem (wenn das hydraulische System nicht mal geht und mal nicht). Ich werde meinen auf alle Fälle (hoffentlich) bald nochmal bei Bosch abgeben und die sollen dieses verdammte Tempomat-Problem endlich ausmerzen. Nicht zu fassen, bauen den halben Kabelbaum vom V8 und dann wissen sie sich da nicht zu helfen ...

Viele Grüße

Bastian

Das Buch zum Audi V8