Die Stabilager und Spurstangenköpfe sind drin, die Hinterachse abgedichtet, der ganze Wagen hat mit Kaltreiniger und Dampfstrahler ne Unterboden und Motorraumwäsche bekommen und jetzt strahlt der Motorrum und das DDiff wie am ersten Tag.
Den Ölwechsel hab ich auch gemacht mitsammt der Spülung und sogar die olle Standheizung hab ich wieder zum laufen gebracht. Zündanlaßschalter ist auch drin. Soweit so gut
Jetzt bist Du wieder gefragt. Brauch die Dämpfer damit ich meinen Teil der Arbeit fertig machen kann. Dann fehlt nur das Gutachten der Felgen und die Scheibe und Dein Projekt ist TÜV bereit. Bleibt Dir also nur noch das Leder und diveres macken an der Karosse die Du zur Vollendung noch machen mußt.
Ach ja, ne Batterie für die Standheizung brauchst Du noch, die hat nen kurzen.
