Ich habe vor 5 Jahren mal einen S4 Abh auf Wunsch neu gemacht . Das hiess LBs neu bohren , dann aufspritzen mit einer Teflonlegierung und fertigbearbeiten . Das habe ich machen lassen und damals 2300Euro bezahlt . Neue Kolben von Audi dazu und insgesamt knapp 5000 Teuros an Teilen trotz Rabatt....bezahlt .
Das rechnet sich nicht und deshalb schrieb ich ja auch ausdrücklich von einer Bezahlbahren Methode . Letztes Jahr hatte ich mitm Miststück einen Schweizer V8 da und da brachte ich den Verbrauch des Öls von 2,5 auf 0,5 Liter und den Spritverbrauch um 3 liter runter durch ne Kopfbearbeitung.... .
Da man Nikasil auch nachbeschichten kann ist die Möglichkeit des Beschichtens auf ein Untermass gegeben und dann auf Serien - Bohrung hohnbar .... aber teuer . Pro LBs stehen dann 200-370 Euros an .
